Emissieloze zones zijn stedelijke gebieden waar alleen voertuigen zonder uitstoot, zoals elektrische voertuigen, zijn toegestaan. Deze zones worden ingesteld om de luchtkwaliteit te verbeteren, de CO2-uitstoot te verminderen en bij te dragen aan de klimaatdoelstellingen. Vanaf 1 januari 2025 worden dergelijke zones ingevoerd in veel binnensteden in Nederland, als onderdeel van de bredere inspanningen om het vervoer te verduurzamen.
Techniek Nederland onderschrijft het maatschappelijk belang van het verduurzamen van ons vervoer. We staan daarom in beginsel positief tegenover de invoering van emissieloze zones per 1 januari 2025 in een groot aantal binnensteden. Tegelijkertijd zijn we ons ook zeer bewust van de impact van deze complexe en kostbare operatie op de individuele bedrijven die hiermee aan de slag moeten. Om het voor alle ondernemers haalbaar en betaalbaar te maken om hun bedrijfsvervoer tijdig te verduurzamen, moeten zij kunnen rekenen op betrouwbaar overheidsbeleid dat bovendien de overstap naar emissieloos vervoer voldoende stimuleert. Dat betekent onder meer voldoende laadinfrastructuur, zowel op bedrijventerreinen als in woonwijken. De aanvraag en aanleg daarvan moet niet belemmerd worden door netcongestie. Daarnaast vinden we het onwenselijk dat subsidieregelingen voor elektrificatie van bedrijfsvervoer op korte termijn worden afgebouwd. De overstap naar elektrisch vervoer betekent met name voor kleinere ondernemers een forse investering. Bovendien is momenteel nog amper 1,5% van het bedrijfsvervoer elektrisch.
